lire l’article<\/a> sur les passionn\u00e9s de pit bike qui le pratiquent en tant que loisir : vous vous reconna\u00eetrez s\u00fbrement dans la description. Oui, mais pour appr\u00e9cier votre passion encore faut-il que votre mini moto d\u00e9marre. Si vous vous y connaissez un peu en m\u00e9canique, alors le syst\u00e8me m\u00e9canique de la mini moto ne sera pas tout \u00e0 fait nouveau pour vous. Dans ce cas, r\u00e9servez une ou deux journ\u00e9es compl\u00e8tes pour inspecter minutieusement votre pit bike. Naturellement, focalisez-vous sur le d\u00e9marrage. Cette observation pointilleuse vous permettra, au bout d’un moment, de r\u00e9parer l’origine de la panne. L\u00e0 \u00e9galement, il y a fort \u00e0 parier que vous aurez besoin de changer quelques pi\u00e8ces du dispositif de d\u00e9marrage (bobine d’allumage, bougie d’allumage, coupe-circuit…). Id\u00e9alement, faites vos \u00ab\u2009courses\u2009\u00bb aupr\u00e8s d’une boutique en ligne sp\u00e9cialis\u00e9e en pit bike. Dans ce genre d’enseigne, vous pouvez \u00eatre s\u00fbr que vous n’avez que des pi\u00e8ces ad\u00e9quates.<\/p>\nLes forums sur Internet<\/h2>\n
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Vos connaissances en m\u00e9canique auto sont approximatives. Avant de voir un m\u00e9canicien, testez vos connaissances non sans garde-fou. Questionnez les Internautes sur les forums sp\u00e9cialis\u00e9s (et parfois g\u00e9n\u00e9ralistes). Recueillez leurs r\u00e9ponses et voyez si elles peuvent vous aider. Cette d\u00e9marche peut prendre du temps, car les participants au forum ne se connectent pas tous au m\u00eame moment ou juste apr\u00e8s que vous ayez post\u00e9 votre question. Et c’est sans compter les r\u00e9ponses hors sujets (humour, remarques hors contexte et parfois blessantes…). Voyez \u00e9galement du c\u00f4t\u00e9 de YouTube pour trouver des vid\u00e9os expliquant les diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s de r\u00e9parations qui s’offrent \u00e0 vous en cas de panne du d\u00e9marrage. Voyez ensuite s’il est possible d’appliquer ces solutions donn\u00e9es en vid\u00e9os sur votre pit bike.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Votre pit-bike ne d\u00e9marre plus et vous avez compris que le probl\u00e8me vient du d\u00e9marrage. Ne paniquez pas, car voici trois solutions \u00e0 envisager. Il ne s’agit pas ici de vous donner des conseils techniques. L’article vous renseigne sur l’attitude \u00e0 adopter face \u00e0 un pit bike rencontrant un probl\u00e8me au niveau de son syst\u00e8me<\/p>\n
Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":892,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32,30],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/forum1.png","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=890"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890\/revisions\/895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/892"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Ne cherchez pas \u00e0 comprendre la panne. La d\u00e9marche la plus judicieuse est de confier votre pit bike \u00e0 un professionnel et le plus vite possible. Dans un premier temps, contactez l’endroit o\u00f9 vous l’avez achet\u00e9. L’entreprise (ou la boutique) est peut-\u00eatre dot\u00e9e d’un service de r\u00e9paration. \u00c0 d\u00e9faut, elle pourra vous orienter vers un r\u00e9parateur s\u00e9rieux. Dans le cas o\u00f9 vous avez des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es \u00e0 acheter tel l’allumage, notez bien les r\u00e9f\u00e9rences et recherchez-les sur les boutiques en ligne sp\u00e9cialis\u00e9es comme https:\/\/www.wkx-racing.com\/144-allumage-electricite-pit-bike-dirt-bike<\/a>. N’oubliez pas de demander un devis\u2009! Si vous avez acquis un pit bike d’occasion, entrez de nouveau en contact avec le vendeur. Discutez avec lui : s’il est un bon m\u00e9canicien (sans \u00eatre un professionnel), il peut probablement r\u00e9parer ce qui ne va pas dans le d\u00e9marrage. Ce sera l’occasion de vous initier \u00e0 la m\u00e9canique auto en l’assistant lors de la r\u00e9paration.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.fievezautomobiles.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/forum3-300x188.png\")
Vous \u00eates du genre \u00e0 passer vos \u00e9t\u00e9s \u00e0 vous entra\u00eener sur la conduite d’un pit bike. Allez