En hiver, les batteries de nos voitures sont fortement sollicit\u00e9es (chauffage, d\u00e9givrage de la lunette arri\u00e8re, utilisation accrue des antibrouillards et des phares…) et c’est \u00e9galement le moment de l’ann\u00e9e o\u00f9 elles perdent le plus en efficacit\u00e9 \u00e0 cause des temp\u00e9ratures qui peuvent \u00eatre tr\u00e8s basses. Alors comment garder sa batterie en bonne sant\u00e9 et comment bien la soigner si n\u00e9cessaire ?
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Vous devez utiliser un voltm\u00e8tre pour contr\u00f4ler la tension de votre batterie. Pendant cette v\u00e9rification, votre moteur doit \u00eatre froid et \u00e0 l’arr\u00eat. Evitez donc de contr\u00f4ler la tension si vous venez juste d’utiliser votre v\u00e9hicule. Il suffit de brancher le c\u00e2ble rouge et le c\u00e2ble noir sur les bornes de la batterie et de lire le voltage.<\/p>\n
Cette \u00e9tape consiste \u00e0 contr\u00f4ler que l’\u00e9lectrolyte recouvre bien les plaques de plomb. En effet, cette substance qui permet le passage du courant \u00e9lectrique s’\u00e9vapore. Si le niveau est trop bas, il est important de le compl\u00e9ter avec de l’eau distill\u00e9e que vous trouverez facilement en grande surface. Afin de recharger votre batterie<\/a>, il vous suffit par la suite de rouler ou bien de mettre en charge votre batterie chez vous. Il est tr\u00e8s important de nettoyer et de graisser les cosses de votre batterie pour retirer le sulfate qui s’est d\u00e9pos\u00e9. Celui-ci alt\u00e8re la circulation du courant et votre batterie perd de ses performances. Elle fonctionne nettement moins bien. Dans un premier temps, il faut d\u00e9brancher et d\u00e9poser la batterie. Puis il faut utiliser une brosse m\u00e9tallique pour retire les d\u00e9p\u00f4ts de sulfate. Enfin apr\u00e8s avoir resserr\u00e9 les cosses, vous devrez appliquer de la graisse.<\/p>\n Si votre v\u00e9hicule est stationn\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur pendant tout l’hiver, votre batterie peut pr\u00e9senter des signes de faiblesse. Vous pouvez alors utiliser un chargeur adapt\u00e9 \u00e0 votre voiture. Petite pr\u00e9cision : si votre v\u00e9hicule est un mod\u00e8le r\u00e9cent, le fait de d\u00e9brancher la batterie cause la perte des codes \u00e9lectroniques… Il faut donc utiliser un chargeur sp\u00e9cifique qui vous permettra de ne pas avoir \u00e0 d\u00e9monter la batterie ni de d\u00e9brancher les cosses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En hiver, les batteries de nos voitures sont fortement sollicit\u00e9es (chauffage, d\u00e9givrage de la lunette arri\u00e8re, utilisation accrue des antibrouillards et des phares…) et c’est \u00e9galement le moment de l’ann\u00e9e o\u00f9 elles perdent le plus en efficacit\u00e9 \u00e0 cause des temp\u00e9ratures qui peuvent \u00eatre tr\u00e8s basses. Alors comment garder sa batterie en bonne sant\u00e9 et<\/p>\n
\nAttention, il faut bien se prot\u00e9ger les yeux et la peau lorsque vous v\u00e9rifiez le niveau de l’\u00e9lectrolyte (compos\u00e9 d’acide sulfurique). Portez donc des lunettes de protection, des gants jetables et prot\u00e9gez votre peau avec de vieux v\u00eatements.<\/p>\nNettoyer et graisser les cosses<\/h2>\n
Recharger votre batterie<\/h2>\n