Le Z 800 est sorti en 2013 et a connu un franc succès auprès des Européens, même s’il a eu du mal à remplacer la Z 750. Sera-t-il également le cas pour le tout nouveau Z 900 qui sortira en 2017 ? La concurrence devient de plus en plus rude dans les deux roues de la catégorie roadster. La Z 800 est quand même restée en tête en France en offrant comme bonus sa version bridée pour les permis A2. Son successeur Z 900 pour sa part n’offrira pas de version électronique. Elle ne sera donc pas disponible en version pour les permis A2.
Changer soi-même ses phares
Un véhicule est composé de plusieurs types d’éclairage, dont les feux de position ou veilleuse, les feux de croisement ou codes, les feux de brouillard, les feux de route ou pleins phares, les feux de stop et les feux de détresse. Et lorsque le feu ou l’optique des phares est cassé ou lorsque l’ampoule ne fonctionne plus, il faut le changer.
Point sur les voitures prioritaires
Quand vous conduisez, la loi vous impose de laisser la priorité aux véhicules prioritaires. Concrètement, cela se traduit par une baisse de la vitesse de conduite, et parfois, si cela s’impose, de s’arrêter : l’objectif est de dégager la chaussée pour que les unités d’intervention puissent passer rapidement et sans encombre. Si vous ne respectez pas cette obligation, vous vous exposez au paiement d’une amende de 4e classe. Vous trouverez une partie du texte de loi relatif aux véhicules prioritaires à l’article R415-12 du Code de la route.